الرئيسيةمُدرَج لدى CATP
المشتريات العمومية · CATP
الجماعات المحلية والسلطات المنظِّمة للنقل والمشغّلون: اطلبوا حل العدّ 2FLOW ضمن إطار خضع مسبقًا للمنافسة، دون الحاجة إلى إعداد إجراء خاص.
اطلب عرضًا توضيحيًاCATP باختصار
CATP مركز مشتريات متخصّص في احتياجات المشترين العموميين في مجال النقل العام والتنقّل. ويتيح للجماعات المحلية والهيئات العمومية الاعتماد على إجراءات منظَّمة مسبقًا لاقتناء المعدات أو البرمجيات أو الخدمات. وحل 2FLOW من WEBREATHE مُدرَج ضمن عرضه المخصّص للأنظمة والبرمجيات والحلول الرقمية للتنقّل.
ما هي CATP؟
بفضل هذا الإدراج، يستطيع المشترون العموميون طلب حل 2FLOW من WEBREATHE دون إعداد إجراء خاص بهم. وللانضمام أو تقديم طلب، تفضّلوا بزيارة موقع CATP.
مركز مشتريات النقل العام الفرنسي
أُنشئت CATP عام 2011 بمبادرة من منتخبين محليين، وهي خدمة تقدّمها AGIR Transport لجميع المشترين العموميين. وبوصفها مركز مشتريات «100% للجماعات المحلية»، فهي تجمع مشتريات التنقّل: الحافلات الحضرية وحافلات النقل بين المدن، والدراجات، والتشغيل والصيانة، والخدمات الاستشارية، والأنظمة والبرمجيات والحلول الرقمية.
المزايا المالية
وقت أقل تستهلكه فرق المشتريات والشؤون القانونية والفرق التشغيلية، ومراسلات إدارية أقل، وتكاليف خفية أقل للتنسيق الداخلي.
إطار تسعيري ناتج عن تجميع الاحتياجات العمومية، يسهّل مقارنة السيناريوهات والمفاضلة في الميزانية.
المركبات والأبواب والوظائف والواجهات ومستوى الخدمة: يُقسَّم النطاق إلى سيناريوهات واضحة.
لا إجراءات طويلة أو غير مثمرة: يتقدّم المشروع بشكل أسرع نحو الطلب والتركيب واستثمار البيانات.
المزايا التنظيمية
تركّز فرقكم على الأساسيات: النطاق، والجدول الزمني، والتركيب، والبيانات المنتظرة، والواجهات، وطرق الاستثمار.
يستند اللجوء إلى مركز مشتريات إلى إطار مطابق لقواعد الطلب العمومي (المادتان L2113-2 وL2113-4 من قانون الطلب العمومي الفرنسي)، شريطة احترام شروط استخدامه.
وقت أقل للشراء يعني تشغيلًا أوليًا أسرع وبيانات ارتياد متاحة في وقت أبكر.
يوزّع إطار واضح الأدوار بين السلطة المنظِّمة للنقل والمشغّل والمورّد: المركبات، والتركيب، والاستلام، والتدريب، والوصول إلى البيانات.
مناقصة أم CATP؟
| المرحلة | مناقصة تقليدية | اللجوء إلى CATP |
|---|---|---|
| إجراء الاستشارة | ✕يجب تنظيمه: من 6 إلى 9 أشهر حسب النطاق | ✓مُنجَز مسبقًا |
| ملف الاستشارة | ✕وثائق إدارية وتقنية ومالية يجب إعدادها | ✓مُنجَز مسبقًا |
| الترشيحات والإعلان والأسئلة والأجوبة | ✕يجب تنظيمها وإدارتها | ✓مُنجَزة مسبقًا |
| تحليل العروض والتقارير | ✕يجب إنجازها | ✓مُنجَزة مسبقًا |
| لجنة المناقصات | ✕يجب تنظيمها | ✓غير مطلوبة |
| خطر إعلان عدم الجدوى أو إعادة الطرح | ✕قائم حسب العروض المستلمة | ✓مُستبعَد |
| التأمين القانوني | ✕على عاتق إداراتكم | ✓يغطّيه إطار مركز المشتريات |
| النطاق والمركبات والأبواب والوظائف | ✕يجب تثبيته في بداية الإجراء | ✓يُحدَّد ويبقى قابلًا للتعديل حتى الطلب |
| تعبئة الإدارات الداخلية | ✕كبيرة: المشتريات، والشؤون القانونية، والتقنية، والتشغيل | ✓تقتصر على تحديد الاحتياج |
| انطلاق المشروع | ✕بعد استكمال الإجراء بالكامل | ✓فور توقيع الالتزام بالطلب |
| الوصول إلى بيانات الارتياد | ✕مؤجَّل | ✓في أقرب وقت ممكن |
لتقديم الطلب
باختصار
خفض التكاليف الداخلية للإجراءات ووضوح أكبر للسيناريوهات.
عبء إداري أقل، وطاقة أكبر لنشر الحل واستثمار البيانات.
إطار شراء آمن بفضل اللجوء إلى مركز مشتريات متخصّص.
انتقال أسرع من التسعير إلى الطلب، ثم إلى التشغيل الأولي.
بيانات متاحة بشكل أسرع لتقييم الارتياد والحمولة على متن المركبات بموضوعية.
نطاق واضح وقابل للتطوّر ومتحكَّم فيه.
رهنًا بمصادقة الإدارات المختصّة لديكم. المصادر: CATP؛ قانون الطلب العمومي الفرنسي، المادتان L2113-2 وL2113-4.
مشروع عدّ؟ اطلبوا تسعيرًا في إطار CATP.
