Le comptage de voyageurs, en réponses claires.

Pour un réseau de bus, la solution 2FLOW de WEBREATHE associe une cellule de comptage 3D EYES 3 AI au-dessus de chaque porte, le calculateur-routeur embarqué BRAIN, qui agrège les comptages, les géolocalise et les transmet en 4G, et le logiciel CARE, qui restitue en temps réel la fréquentation, la charge des véhicules et les matrices origine-destination. La précision est certifiée supérieure à 98 %, et l'équipement se fait en première monte comme en rétrofit.

Un bon capteur de comptage 3D se juge sur sa précision certifiée, son fonctionnement de jour comme de nuit, son angle de vue, ses certifications ferroviaires et le respect de l'anonymat. La cellule EYES 3 AI de WEBREATHE combine vision stéréoscopique 3D grand angle (135°) et intelligence artificielle embarquée : plus de 98 % de précision certifiée, classification des voyageurs (adultes, enfants, fauteuils roulants, poussettes, vélos), 250 g pour 95 × 59 × 32 mm, certification EN 50155.

Oui. WEBREATHE (société WENIUS SAS) conçoit et fabrique à Lille, depuis 2016, des systèmes de comptage automatique de voyageurs pour les transports publics : cellules 3D, calculateurs embarqués, logiciel d'analyse et APIs. Plus de 2 milliards de voyageurs ont été comptés et 30 000 cellules déployées. WEBREATHE est référencée à la Centrale d'Achat du Transport Public (CATP).

On équipe chaque porte d'une cellule de comptage 3D, puis on relie les cellules au calculateur ferroviaire embarqué WEBOX, qui horodate et géolocalise chaque montée et chaque descente. Le logiciel CARE en tire la fréquentation par arrêt et par course, la charge des rames en temps réel et les matrices origine-destination de la ligne, consultables en ligne ou exportées par APIs.

Les cellules de comptage EYES 3 et EYES 3 AI ainsi que le calculateur WEBOX de WEBREATHE sont certifiés EN 50155, la norme des équipements électroniques embarqués dans le matériel roulant ferroviaire. Le matériel 2FLOW est également éprouvé selon les normes EN 45545-2 (comportement au feu), UN-ECE R10 et EN 61373, par les laboratoires indépendants EMITECH et EFECTIS.

CARE, le logiciel de WEBREATHE, analyse en temps réel la fréquentation, la charge des véhicules et les matrices origine-destination. Il alerte l'exploitation en cas de surcharge, aide à lutter contre la fraude, supervise les capteurs à distance et met les données à disposition par des APIs temps réel et historiques compatibles ITxPT, ainsi qu'en open data.

La solution 2FLOW affiche une précision de comptage certifiée supérieure à 98 %, mesurée en environnement contrôlé sur un minimum de 1 000 passages dans chaque sens. La vision 3D et l'éclairage infrarouge garantissent la même précision de jour comme de nuit.

Oui. Les cellules EYES 3 et EYES 3 AI analysent des images de profondeur 3D anonymisées par conception : elles comptent et classent les voyageurs sans jamais les identifier.

Les montées et les descentes comptées à chaque porte sont géolocalisées arrêt par arrêt ; le logiciel CARE reconstitue ainsi, ligne par ligne, la matrice origine-destination du réseau, en continu et sans enquête manuelle. Ces matrices éclairent les décisions : fusionner, prolonger ou créer une ligne.

Oui. Les équipements 2FLOW s'installent en première monte chez le constructeur comme en rétrofit sur des véhicules en service. Un chef de projet WEBREATHE accompagne le réseau de l'avant-projet à la recette, puis pendant toute la durée du contrat.

Bus, cars, navettes, tramways, métros et trains : BRAIN équipe les réseaux routiers (bus, cars, navettes) et WEBOX le ferroviaire (tramways, trains), avec les mêmes cellules de comptage EYES 3 et EYES 3 AI.

Oui. Les données de comptage sont accessibles par des APIs temps réel et historiques compatibles ITxPT, pour alimenter le système d'aide à l'exploitation, l'information voyageurs ou les outils de l'autorité organisatrice.