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हम साँस लेते हैं · पर्यावरणीय प्रभाव

WEBREATHE का अर्थ है “we breathe”: हम साँस लेते हैं।

2016 से हमारा मिशन नहीं बदला है: सार्वजनिक परिवहन को अधिक आकर्षक बनाना, ताकि वह अधिक यात्रियों को आकर्षित करे, कारें गैराज में खड़ी रहें और हमारे शहर बेहतर साँस ले सकें।

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हमारा नाम, हमारा मिशन

बेहतर साँस, तीन स्तरों पर।

01

वाहन में

वास्तविक यात्री संख्या के अनुसार तय क्षमता वाले वाहन: पीक आवर्स में कम भीड़, अधिक आराम। परिवहन में बेहतर साँस ली जा सकती है।

02

शहर में

अपनी कार छोड़ने वाला हर यात्री यानी कम CO₂, कम नाइट्रोजन ऑक्साइड और कम सूक्ष्म कण। वायु प्रदूषण दुनिया में स्वास्थ्य के लिए सबसे बड़ा पर्यावरणीय जोखिम है।

03

जेब पर

भारी सब्सिडी के कारण सार्वजनिक परिवहन कार से कहीं सस्ता पड़ता है। महीने के अंत में यात्री भी राहत की साँस लेते हैं।

आँकड़ों में

मापा गया प्रभाव, अनुमानित नहीं।

15,000 टन

CO₂ उत्सर्जन 2023 में 2FLOW से सुसज्जित नेटवर्कों पर टाला गया, जबकि 2022 में यह 13,900 टन था।

7

कारों की जगह औसतन एक ही बस ले लेती है, ADEME द्वारा मापी गई औसत भराव दरों के आधार पर।

÷ 6.7

कम CO₂ प्रति यात्री, कार के बजाय इलेक्ट्रिक बस से, 5.3 किमी की शहरी यात्रा पर।

÷ 34

कम CO₂ प्रति यात्री, कार के बजाय ट्राम से, उसी यात्रा पर।

2FLOW द्वारा मापी गई यात्री संख्या और ADEME के उत्सर्जन कारकों पर आधारित WEBREATHE के अनुमान, न्यूनतम मान्यताओं के साथ। विस्तृत पद्धति नीचे दी गई है।

तुलना

एक ही यात्रा, पाँच कार्बन फ़ुटप्रिंट।

5.3 किमी की शहरी यात्रा के लिए प्रति यात्री CO₂ उत्सर्जन; INSEE के अनुसार यह शहरों में घर से काम तक की माध्यिका दूरी है।

ये मान प्रति बस 10 यात्रियों पर आधारित हैं, जो राष्ट्रीय औसत है। हर अतिरिक्त यात्री बाकी सभी का फ़ुटप्रिंट घटाता है: ठीक यहीं 2FLOW काम करता है।

स्रोत: ADEME, Base Carbone 23.3 (2024); प्रति कार 1.43 व्यक्ति, प्रति बस 10 यात्री।

2FLOW का सकारात्मक चक्र

गणना डेटा से उस हवा तक जिसमें हम साँस लेते हैं।

  1. 1

    गिनना

    हर दरवाज़े पर हर चढ़ने और उतरने वाले यात्री की गिनती, 98% से अधिक प्रमाणित सटीकता के साथ।

  2. 2

    समझना

    CARE वाहनों का लोड, भीड़ के चरम समय और मूल-गंतव्य यात्राएँ सामने लाता है।

  3. 3

    समायोजित करना

    कम खाली फेरे, जहाँ माँग हो वहाँ अतिरिक्त सेवा, सही आकार के वाहन।

  4. 4

    सूचित करना

    API·IV रियल-टाइम ऑक्यूपेंसी दर को ऐप्स और यात्री सूचना डिस्प्ले पर प्रसारित करता है।

  5. 5

    आकर्षित करना

    अधिक भरोसेमंद और आरामदायक सेवा नए यात्रियों को आकर्षित करती है, जो अपनी कार छोड़ देते हैं।

ज़मीनी अनुभव

अधिक यात्री, प्रति यात्री कम उत्सर्जन।

2FLOW से सुसज्जित तीन नेटवर्क, नाम गोपनीय रखते हुए। तुलनीय बेड़े के साथ, हर अतिरिक्त यात्री वाहनों के उत्सर्जन को अधिक लोगों में बाँट देता है।

BRT (बस रैपिड ट्रांज़िट) लाइन · 16 इलेक्ट्रिक बसें

−32%

प्रति यात्री CO₂, दो वर्षों में

2FLOW डेटा ने रणनीतिक समय पर वाहनों की संख्या 10 से बढ़ाकर 16 करने को उचित ठहराया। यात्री संख्या भी बढ़ी: 12 लाख से अधिक अतिरिक्त यात्राएँ और कार से बदलाव के कारण लगभग 500 टन CO₂ की बचत।

शहरी नेटवर्क · 18 बसें

−70%

प्रति यात्री उत्सर्जन, तीन वर्षों में

गणना डेटा के आधार पर कदम-दर-कदम मज़बूत किया गया नेटवर्क: यात्री संख्या तीन गुना से अधिक हो गई, और हर यात्रा अब तीन गुना कम उत्सर्जन करती है।

महानगरीय क्षेत्र नेटवर्क · 46 बसें

−56%

प्रति यात्री उत्सर्जन, एक वर्ष में

समान बेड़े और समान किलोमीटर के साथ, यात्री संख्या 2.3 गुना हो गई: वही बसें कहीं अधिक यात्रियों को ले जाती हैं।

पर्यावरण रिपोर्ट 2026

WEBREATHE का अर्थ है “हम साँस लेते हैं”। यह रिपोर्ट हमारी पद्धति, ADEME के उत्सर्जन कारक और 2FLOW द्वारा मापी गई चार केस स्टडी प्रस्तुत करती है: हम अपने शहरों की हवा के लिए पहले से क्या कर रहे हैं, और आगे क्या करना बाकी है।

और जानें

≈ 25 मिनट पढ़ने का समय · 4 केस स्टडी · ADEME स्रोत

इम्पैक्ट निवेशक

ऐसी वृद्धि जो जुड़ी है शहरों के डीकार्बनाइज़ेशन से।

01

मापने योग्य प्रभाव

2FLOW डेटा से हर साल, नेटवर्क-दर-नेटवर्क, स्थानीय प्राधिकरणों और ऑपरेटरों के कदमों के CO₂ प्रभाव की गणना की जा सकती है।

02

जलवायु से प्रेरित बाज़ार

ग्लोबल कोवेनेंट ऑफ़ मेयर्स से जुड़े 10,000 से अधिक शहर, C40 नेटवर्क में लगभग सौ महानगर: सभी को टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन विकसित करना है।

03

संयुक्त राष्ट्र के लक्ष्य

2FLOW सतत विकास लक्ष्य 3 (अच्छा स्वास्थ्य), 11 (टिकाऊ शहर और समुदाय) और 13 (जलवायु कार्रवाई) में योगदान देता है।

04

फ़्रांस में निर्मित

Lille में डिज़ाइन और निर्मित सेंसर और कंप्यूटर, जिनकी निगरानी और अपडेट दूर से होते हैं, वाहनों को सेवा से हटाए बिना।

हमारी पद्धति

मापी गई यात्री संख्या

2FLOW द्वारा गिने गए चढ़ने और उतरने वाले यात्री, अनुमान नहीं।

सतर्क मोडल शिफ़्ट

अतिरिक्त यात्रियों को राष्ट्रीय मोडल हिस्सेदारी के अनुसार बाँटा गया है: 62.8% कार लेते, बाकी पैदल चलते, साइकिल चलाते या पहले से ही सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर रहे होते।

एक मानक यात्रा

5.3 किमी, शहरी क्षेत्रों में घर से काम तक की माध्यिका दूरी (INSEE)।

आधिकारिक कारक

CO₂, नाइट्रोजन ऑक्साइड और सूक्ष्म कणों का उत्सर्जन ADEME के आँकड़ों से।

न्यूनतम मान्यताएँ

प्रति बस 10 यात्री और प्रति कार 1.43 व्यक्ति: वास्तव में बसें और ट्राम अक्सर कहीं अधिक भरी होती हैं।

योगदान, श्रेय नहीं

यात्री संख्या में वृद्धि नेटवर्कों के निर्णयों पर भी निर्भर करती है, जैसे सेवा स्तर या किराया। 2FLOW वह डेटा देता है जो इन निर्णयों को दिशा देता है और उनके प्रभाव को मापता है।

स्रोत: ADEME, Base Carbone 23.3 (जुलाई 2024) और सड़क परिवहन उत्सर्जन कारक; INSEE, घर से काम तक की माध्यिका दूरी; विश्व स्वास्थ्य संगठन, वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य।

आइए आपके नेटवर्क का प्रभाव मापें। चलिए बात करते हैं।

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